La Specialized Turbo Levo 4 Comp 2025 è una e-MTB all-mountain di fascia alta che combina potenza, autonomia e versatilità. Condivide il telaio in carbonio FACT 11m e il sistema Turbo 3.1 con i modelli superiori, offrendo prestazioni elevate a un prezzo più accessibile.
Motore Potente: Il motore Specialized 3.1 offre una potenza di 666 W e una coppia di 101 Nm, garantendo un'assistenza fluida e naturale anche nelle salite più impegnative.
Autonomia Estesa: Con la batteria integrata da 840 Wh e la possibilità di aggiungere un Range Extender da 280 Wh, si può raggiungere un'autonomia fino a 5 ore e 33 minuti in modalità Eco, ideale per lunghe escursioni.
Geometria Regolabile: Il telaio offre regolazioni multiple, tra cui l'angolo di sterzo (±1°), l'altezza del movimento centrale e la lunghezza dei foderi bassi, permettendo di personalizzare la bici in base alle preferenze del rider.
Tecnologia GENIE: L'ammortizzatore posteriore con tecnologia GENIE combina la sensibilità di una molla elicoidale con la progressività di un ammortizzatore ad aria, offrendo un'ottima risposta su terreni tecnici.
Integrazione Avanzata: Il display MasterMind T3 fornisce dati in tempo reale e si integra con l'app Specialized, permettendo di personalizzare l'assistenza, monitorare le prestazioni e attivare funzioni di sicurezza come il blocco del sistema e la localizzazione tramite Apple "Dov'è".
| Categoria | Componente |
|---|---|
| Motore | Specialized 3.1, 666 W di potenza, 101 Nm di coppia |
| Batteria | 840 Wh integrata, compatibile con Range Extender da 280 Wh per un totale di 1.120 Wh |
| Display | MasterMind T3 con schermo a colori da 2,2", connettività Bluetooth e regolazione MicroTune in incrementi del 10% |
| Telaio | FACT 11m in carbonio con link in carbonio, geometria regolabile, escursione posteriore di 150 mm, compatibile con forcelle fino a 180 mm, vano SWAT integrato |
| Forcella | FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, escursione di 160 mm |
| Ammortizzatore | FOX FLOAT X Performance con tecnologia GENIE, escursione di 150 mm |
| Trasmissione | SRAM S1000 Eagle Transmission AXS, cassetta 10-52T, guarnitura in alluminio da 160 mm con corona da 34T |
| Freni | SRAM Maven Bronze a 4 pistoni, dischi da 220 mm (anteriore) e 200 mm (posteriore) |
| Ruote | Roval Traverse Alloy, 29" anteriore e 27,5" posteriore (configurazione mullet), mozzi DT Swiss 370 |
| Pneumatici | Butcher GRID GRAVITY, GRIPTON® T9, 29x2.3" (anteriore) e 27.5x2.3" (posteriore) |
| Reggisella | X-Fusion Manic, escursione variabile in base alla taglia (S2: 150 mm, S3: 175 mm, S4-S6: 200 mm) |
| Manubrio | Specialized Trail, larghezza di 800 mm, rise variabile in base alla taglia (S2: 20 mm, S3-S6: 40 mm) |
| Peso | 23,9 kg (taglia S4) |
| Prezzo | €7.999 (versione Comp) |
Specialized Turbo Levo G4 Comp Rossa
Specifiche
| Taglia Biciclette | S2 oppure S3 oppure S4 oppure S5 oppure S6 |