Turbo Levo SL Öhlins Coil

La Turbo Levo SL Öhlins Coil porta la precisione e la versatilità del Levo SL al livello successivo, abbinando un telai in carbonio FACT 11m, pedivelle e tutto il DNA Levo SL, a una sospensione a molla Öhlins TTX Coil: pura efficacia per discesa, senza compromessi. 

Powertrain & Batteria

Motore Specialized SL 1.2, 320 W, 50 Nm di coppia: +43 % torque e +33 % potenza rispetto al modello precedente 

Batteria integrata SL1‑320 Wh, con autonomia eco fino a 5 h; espandibile con Range Extender da 160 Wh. 

Telaio & Geometria

Telai FACT 11m carbon, con tubo di sterzo regolabile per 3 posizioni (angolo/misure) e flip‑chip per ruote 29"/27,5" posteriore. 

Escursione: 160 mm anteriore con Öhlins RXF 38, 150 mm posteriore con molla TTX Coil. 

Architettura “Ride Dynamics”: barra posteriore da 432 mm, angolo sterzo 64,6° per stabilità e reattività.

Componenti di fascia alta

Trasmissione SRAM GX Eagle Transmission 1×12, elettronica AXS con cambio preciso. 

Freni Tektro DHR Evo 220 mm, potenti e modulabili. 

Reggisella telescopico Bike Yoke Revive Max, comandi RaceFace 800 mm/40 mm. 

Tecnologia & sensazioni di guida

Assetto leggero e maneggevole come una trail bike, ma amplificato: feeling naturale, senza la sensazione di "e‑bike".

Sospensione Öhlins Coil + GENIE: +57 % trazione, –39 % impatti violenti rigettati; morbidezza e controllo senza bottom‑out. 

Sistema elettronico MasterMind TCU, con Bluetooth/ANT+, schermo personalizzabile e Micro‑Tune. 

Peso & prezzo

Peso: circa 19,6 kg (taglia media).

In sintesi

“La Turbo Levo SL Öhlins Coil è il sogno proibito degli enduro‑riders: leggera e agile come una SL pura, ma devastante sui trail grazie alla molla Öhlins e al motore SL 1.2. Con trazione bestiale, sensibilità chirurgica e una geometria tagliata su misura, è un concentrato di performance e divertimento, senza sacrifici.” 🏆